Stuurhuis revisie

De stuurhuizen worden met uiterste nauwkeurigheid gereviseerd. Na demontage wordt alles gemeten, onder andere slingering en het ovaal zijn van de assen.

De tandwielen worden gecontroleerd op putten en scheurvorming. Scheurvorming betekent definitieve afkeur.

Putten (kraters) in het wormwiel komen bij ieder wormwiel voor. Het ontstaat bijvoorbeeld door te hard tegen een stoeprand rijden. De opstaande rand van de put of krater wordt weggeslepen. Het achtergebleven gat wordt niet opgevuld. Het opvullen levert problemen op omdat de vulstof, een chroomverbinding, na verloop van tijd weer loslaat en dan elders schade veroorzaakt.

Ongeveer 1/3 van de aangeboden stuurhuizen komt niet meer in aanmerking voor revisie.

De bronzen lagering in het huis wordt vervangen en op maat geruimd. De lagercups zijn niet meer verkrijgbaar en worden in eigen beheer geslepen, gehard en nageslepen.

Het wormwiel en de rol worden binnen de fabriekstoleranties afgesteld.

Ieder stuurhuis wordt genummerd en van een revisierapport voorzien.

De aanbevolen olie: hypoïd olie SAE 80 of hypoïd 80W90. Inhoud: 0,25 liter

N.B. geen vet gebruiken!!!